世贸组织上调全球贸易增长预期,将巴基斯坦列为在中东冲突引发的贸易中断中受益的国家之一
新闻台署名 来源:新华社、《黎明报》、《阿拉伯新闻》、阿纳多卢通讯社与《分钟镜报》。由 GSRRA 编辑部翻译并节选。

世界贸易组织周四大幅上调了2026年全球贸易增长预期——其中商品贸易得益于人工智能热潮——并得出结论称,包括巴基斯坦在内的一些国家,实际上在某种程度上正从当前中东冲突引发的贸易中断中获益。 这家总部位于日内瓦的全球贸易监管机构在其《2026年全球贸易展望更新》报告中表示,其经济学家已将2026年和2027年全球商品贸易量增长预测分别上调至3.9%和4.1% ——高于3月份美伊冲突爆发之初预测的1.9%和2.6%。 报告称,尽管存在冲突,全球经济仍保持了韧性,这反映在人工智能相关资本投资的增幅超出预期,以及来自中东以外国家的燃料和化肥供应增加上。 报告称,尽管由于霍尔木兹海峡封锁,一些国家面临燃料运输中断的问题,但运输流向的重新分配正为其他许多经济体创造机遇。 “例如,2026年上半年,巴基斯坦的海运服务出口同比增长73%,其运输运营商从货运量的增加中受益,”世贸组织表示。 报告补充道,7月份卡拉奇主要集装箱码头的船舶靠港量仍比去年同期高出14%。第二季度,美国对欧盟的出口持续增长,而对亚洲及太平洋地区的出口则下降了2%。与此同时,一些较小国家和新兴经济体的计算机服务出口迅速增长。 第二季度,马来西亚的计算机服务出口增长了34%,巴基斯坦增长了23%,巴西增长了13%。世贸组织还指出,船舶和集装箱改道前往替代港口和中转枢纽,给南亚的运输能力带来了压力,进而导致费用上涨。 7月,地中海航运公司(MSC)对从北欧发往印度、巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉国的货物,每集装箱征收500美元的拥堵附加费。该公司表示:“更长的等待和运输时间增加了承运商和贸易商的成本,其中部分成本最终可能会转嫁给消费者。” 强于预期的增长反映了相互对立的势力该报告将2026年商业服务贸易量增长预测从之前的4.8%下调至3.3%,原因是中东冲突抑制了该地区的旅行和旅游业,并推高了全球燃料投入成本。 世贸组织表示,2027年,商品贸易和商业服务贸易的增长率预计将分别升至4.1%和6.4%,但这一结果取决于中东冲突能否及时解决。 基于这些预测,该组织预计2026年和2027年全球货物与服务贸易总量将分别增长约3.7%和4.7%。 该监管机构指出,商品贸易强于预期的增长反映了两种相互对立的趋势。一方面,人工智能相关投资的推动增加了对人工智能相关商品的需求,这些商品在2026年上半年占全球商品贸易价值增长的47%。 另一方面,石油、天然气和化肥出货量的减少拖累了商品贸易;世贸组织表示,今年迄今为止,前者的影响已超过后者。 该组织指出,尽管受制于燃料和化肥流通瓶颈,大宗商品价格可能持续高企,但持续的人工智能投资以及全球经济的广泛数字化进程,预计将使2027年的商品贸易增长率保持在全球GDP增长率之上。 “人工智能投资和中东冲突也在影响服务贸易前景,但程度各异。人工智能正在推动计算机和金融服务贸易的增长。然而,中东冲突的影响在运输、旅游和建筑等传统服务领域占据主导地位,”报告称。 相反,今年服务贸易增长预计将低于趋势水平,但将在2027年反弹。预计亚洲和北美的贡献率将下降,而欧洲的贡献率将基本保持稳定,这将使该地区有望在今年占服务出口增长的一半以上。 与此同时,报告补充道,受中东地区大幅萎缩的拖累,世界其他地区预计将产生负面贡献。所有服务子行业的增长预计都将低于3月份的基准预测。不过,报告指出,贸易预测仍面临若干重大风险。 “当前原油与成品油价格之间的价差正在侵蚀家庭的购买力,从而拖累贸易增长。鉴于人工智能(AI)投资支出具有较高的进口含量,其增速放缓或出现逆转也可能对贸易产生重大影响,”报告称。 就贸易额统计而言,世贸组织表示,2026年上半年全球商品贸易的美元价值增速远高于贸易量增速,同比增长15%,而贸易量仅增长3.5%。 “这标志着近年来贸易额与贸易量增长之间的差距最大之一,反映了燃料和数据中心电子元件价格的上涨,”报告称。 报告指出,贸易仍“在一定程度上受地缘政治因素影响”,但同时强调,2025年至2026年期间,各贸易集团内部贸易与集团间贸易的差距已有所收窄,这表明“以贸易集团为基础的碎片化趋势并未进一步加剧”。 不过,报告补充道,自2025年以来,中美贸易脱钩进程已加速,目前已成为各集团分化趋势的主要驱动因素。参考链接:- https://www.dawn.com/news/2035725




