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世贸组织上调全球贸易增长预期,将巴基斯坦列为在中东冲突引发的贸易中断中受益的国家之一

作者 Prof. Engr. Zamir Ahmed Awan 5 分钟阅读

新闻台署名 来源:新华社、《黎明报》、《阿拉伯新闻》、阿纳多卢通讯社与《分钟镜报》。由 GSRRA 编辑部翻译并节选。

世贸组织上调全球贸易增长预期,将巴基斯坦列为在中东冲突引发的贸易中断中受益的国家之一

世界贸易组织周四大幅上调了2026年全球贸易增长预期——其中商品贸易得益于人工智能热潮——并得出结论称,包括巴基斯坦在内的一些国家,实际上在某种程度上正从当前中东冲突引发的贸易中断中获益。 这家总部位于日内瓦的全球贸易监管机构在其《2026年全球贸易展望更新》报告中表示,其经济学家已将2026年和2027年全球商品贸易量增长预测分别上调至3.9%和4.1% ——高于3月份美伊冲突爆发之初预测的1.9%和2.6%。 报告称,尽管存在冲突,全球经济仍保持了韧性,这反映在人工智能相关资本投资的增幅超出预期,以及来自中东以外国家的燃料和化肥供应增加上。 报告称,尽管由于霍尔木兹海峡封锁,一些国家面临燃料运输中断的问题,但运输流向的重新分配正为其他许多经济体创造机遇。 “例如,2026年上半年,巴基斯坦的海运服务出口同比增长73%,其运输运营商从货运量的增加中受益,”世贸组织表示。 报告补充道,7月份卡拉奇主要集装箱码头的船舶靠港量仍比去年同期高出14%。第二季度,美国对欧盟的出口持续增长,而对亚洲及太平洋地区的出口则下降了2%。与此同时,一些较小国家和新兴经济体的计算机服务出口迅速增长。 第二季度,马来西亚的计算机服务出口增长了34%,巴基斯坦增长了23%,巴西增长了13%。世贸组织还指出,船舶和集装箱改道前往替代港口和中转枢纽,给南亚的运输能力带来了压力,进而导致费用上涨。 7月,地中海航运公司(MSC)对从北欧发往印度、巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉国的货物,每集装箱征收500美元的拥堵附加费。该公司表示:“更长的等待和运输时间增加了承运商和贸易商的成本,其中部分成本最终可能会转嫁给消费者。” 强于预期的增长反映了相互对立的势力该报告将2026年商业服务贸易量增长预测从之前的4.8%下调至3.3%,原因是中东冲突抑制了该地区的旅行和旅游业,并推高了全球燃料投入成本。 世贸组织表示,2027年,商品贸易和商业服务贸易的增长率预计将分别升至4.1%和6.4%,但这一结果取决于中东冲突能否及时解决。 基于这些预测,该组织预计2026年和2027年全球货物与服务贸易总量将分别增长约3.7%和4.7%。 该监管机构指出,商品贸易强于预期的增长反映了两种相互对立的趋势。一方面,人工智能相关投资的推动增加了对人工智能相关商品的需求,这些商品在2026年上半年占全球商品贸易价值增长的47%。 另一方面,石油、天然气和化肥出货量的减少拖累了商品贸易;世贸组织表示,今年迄今为止,前者的影响已超过后者。 该组织指出,尽管受制于燃料和化肥流通瓶颈,大宗商品价格可能持续高企,但持续的人工智能投资以及全球经济的广泛数字化进程,预计将使2027年的商品贸易增长率保持在全球GDP增长率之上。 “人工智能投资和中东冲突也在影响服务贸易前景,但程度各异。人工智能正在推动计算机和金融服务贸易的增长。然而,中东冲突的影响在运输、旅游和建筑等传统服务领域占据主导地位,”报告称。 相反,今年服务贸易增长预计将低于趋势水平,但将在2027年反弹。预计亚洲和北美的贡献率将下降,而欧洲的贡献率将基本保持稳定,这将使该地区有望在今年占服务出口增长的一半以上。 与此同时,报告补充道,受中东地区大幅萎缩的拖累,世界其他地区预计将产生负面贡献。所有服务子行业的增长预计都将低于3月份的基准预测。不过,报告指出,贸易预测仍面临若干重大风险。 “当前原油与成品油价格之间的价差正在侵蚀家庭的购买力,从而拖累贸易增长。鉴于人工智能(AI)投资支出具有较高的进口含量,其增速放缓或出现逆转也可能对贸易产生重大影响,”报告称。 就贸易额统计而言,世贸组织表示,2026年上半年全球商品贸易的美元价值增速远高于贸易量增速,同比增长15%,而贸易量仅增长3.5%。 “这标志着近年来贸易额与贸易量增长之间的差距最大之一,反映了燃料和数据中心电子元件价格的上涨,”报告称。 报告指出,贸易仍“在一定程度上受地缘政治因素影响”,但同时强调,2025年至2026年期间,各贸易集团内部贸易与集团间贸易的差距已有所收窄,这表明“以贸易集团为基础的碎片化趋势并未进一步加剧”。 不过,报告补充道,自2025年以来,中美贸易脱钩进程已加速,目前已成为各集团分化趋势的主要驱动因素。参考链接:- https://www.dawn.com/news/2035725

Prof. Engr. Zamir Ahmed Awan
Prof. Engr. Zamir Ahmed Awan 全球丝绸之路研究联盟创始人兼主席

Zamir Ahmed Awan is the founder and Chair of the Global Silk Route Research Alliance, a think tank in Islamabad. He studied engineering at Shanghai University in the 1980s, and years later he went back to China as Pakistan's science counsellor in Beijing, from 2010 until 2016, working on science and higher education cooperation between the two countries.…

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