巴基斯坦：在出口商对运费成本感到担忧之际，MSC恢复了卡拉奇至欧洲的航线
乔杜里欢迎地中海航运公司（MSC）恢复PREMIUM IPAK航线的决定 联邦海事部长穆罕默德·朱奈德·安瓦尔·乔杜里周四表示，卡拉奇与欧洲主要港口之间的直达航运连接已恢复，这为因国际航运路线中断而面临运输时间延长和运费上涨的出口商带来了缓解， 声明中称。该部长表示，地中海航运公司（MSC）已应出口商对专属直达欧洲航线的需求，恢复了其“PREMIUM IPAK”服务。 根据恢复后的服务，MSC将每周停靠卡拉奇门户国际码头（KGTI），经由科伦坡、费利克斯托、鹿特丹、汉堡、不来梅哈芬、安特卫普、勒阿弗尔和伦敦门户，将卡拉奇与欧洲主要目的地连接起来。 “恢复这条直达欧洲的专属航线，对我们以出口为导向的产业——尤其是纺织业——而言是一项重要进展。此前，由于国际航线中断，该行业一直面临着运输时间延长和物流成本上升的问题，”乔杜里表示。 他指出，纺织品出口商近期向他反映了航线变动带来的困难，尤其是与红海局势相关的变化。“出口商在最近的一次会谈中告诉我，船舶航程的延长正导致运往欧美市场的货物运输成本上升、交货时间延长。 这些额外成本和延误已影响了巴基斯坦出口商的竞争力，”他说。这位部长表示，政府正在就出口行业的关切与航运公司及其他相关利益相关方进行沟通，以改善海运连通性并促进国际贸易。“可靠且可预测的海运连通性对巴基斯坦出口商至关重要。 我们的重点是确保海运业能够支持贸易、缓解物流瓶颈，并增强巴基斯坦进入国际市场的能力，”他说道。他欢迎地中海航运公司（MSC）恢复“PREMIUM IPAK”航线的决定，称每周停靠卡拉奇将为出口商提供通往欧洲主要市场的更直接通道。 “恢复该航线将改善与欧洲主要港口的连通性，并为出口商规划和运输货物提供更多选择，”他说。不过，这位部长指出，恢复该航线不应被视为影响国际航运路线的更广泛挑战已得到解决。“既定航线的中断继续对全球贸易产生影响。 我们将继续与航运业和出口商合作，解决连通性和物流问题，并巩固巴基斯坦在国际贸易中的地位，”他说。乔杜里表示，政府仍致力于改善港口和航运服务，建立更高效的海上物流体系，以支持出口商并提升该国的贸易竞争力。 这位联邦部长还赞扬了卡拉奇港务局（KPT）主席、退役海军少将沙希德·艾哈迈德以及卡拉奇门户码头有限公司（KGTL）管理层为恢复卡拉奇与欧洲主要市场之间的航运联系所做的努力。 卡拉奇港务局（KPT）主席、退役海军少将沙希德·艾哈迈德表示，目前正在采取措施进一步提高海运物流系统的效率。他说，恢复的航运连接将改善从卡拉奇通往欧洲主要市场的通道，并为该国出口商提供便利。 参考链接：- https://www.brecorder.com/news/40443247
Zamir Ahmed Awan is the founder and Chair of the Global Silk Route Research Alliance, a think tank in Islamabad. He studied engineering at Shanghai University in the 1980s, and years later he went back to China as Pakistan's science counsellor in Beijing, from 2010 until 2016, working on science and higher education cooperation between the two countries.…
