无人机攻克中国最艰难的农村配送路段
新闻台署名 来源：新华社、《黎明报》、《阿拉伯新闻》、阿纳多卢通讯社与《分钟镜报》。由 GSRRA 编辑部翻译并节选。
*目前，快递服务已覆盖中国95%以上的行政村。但在一些农村地区，要将包裹送达村庄，往往需要多种运输方式的配合。 *例如，在中国西南部四川省梓中县，由于道路蜿蜒曲折导致最后一程配送速度缓慢，当地正利用无人机进行配送。该县目前拥有131条无人机配送路线，覆盖131个村庄，并计划在今年年底前将覆盖范围扩展至全部301个村庄。 *在距此约300公里的曲县，无人机也在回程中进行测试，将农产品从村庄运往乡镇配送点。目前，快递服务已覆盖中国95%以上的行政村。但在一些农村地区，要将包裹送达村庄，仍需借助多种运输方式。 例如，在中国西南部四川省自中县，由于道路蜿蜒曲折导致最后一段路程十分缓慢，因此正在这些路段使用无人机。该县目前拥有131条无人机航线，服务于131个村庄，并计划在今年年底前将覆盖范围扩展至全部301个村庄。 相距约300公里的曲县，无人机也在回程中进行测试，将农产品从村庄运往乡镇配送点。这张摄于2026年6月的照片显示，京东物流的一架无人机正在中国西南部四川省资中县运输货物。 （新华社）更快捷的路线 从子中县盖德镇到同家咀村，配送车辆需行驶9.9公里，耗时约19分钟；而无人机走同一路线仅需约6.5分钟即可完成5.7公里的运输。 滋中县约85%的区域为丘陵地带，许多村庄位于山坡或河谷中。一些偏远村庄以前每两三天才能收到一次包裹。在没有村级服务站的地方，居民有时不得不前往镇上领取包裹。 在月亮下村种植血橙的饶玉荣最近收到了一台她在网上购买的电动喷雾器。无人机从镇级站点飞到村里仅用了大约7分钟。值得注意的是，饶玉荣以前骑电动自行车往返镇上取包裹，单程就要花近一个小时。 京东物流于6月在资中县开通了78条航线，此后网络已扩展至131条。无人机仅负责运输的最后一程。长途运输以及从县级设施到乡镇站的包裹仍由卡车承运。这项服务同样依赖于地面的设施和人员。 目前已设立乡镇降落点和村级收件点，由当地工作人员负责包裹的收取和分拣。四川省还针对符合条件的低空物流项目推出了财政支持政策。在那些因水域而非山地而导致配送受阻的地区，类似的服务也在被采用。在中国东部的江苏省，已有32条农村无人机航线投入常规运营。 其中一条通往洪泽湖木墩岛的航线，与此前依靠渡轮的运输服务相比，将配送时间缩短了约50分钟。这张摄于2026年4月的照片显示，京东物流的一架无人机正在中国西南部四川省汉源县参与甜樱桃的采收工作。 （新华社）让返程物尽其用 目前飞往乡村的大多数无人机返程时仍空载。据京东物流统计，农村航线约99%的返程航班未载货。曲县正试图改变这一现状。 8月，当地村民于凤英向外地的亲友寄送了几公斤花生和红薯淀粉面条。她没有骑电动踏板车去镇上，而是利用了一架刚向村里投递完包裹的无人机。 大约8分钟后，包裹抵达镇上的中央集散点，并进入常规快递网络。京东物流计划将这项服务推广至曲县全境，并利用返程航班运输萱草、柠檬和李子等当地农产品。 需要快速运输的农产品可能是更适合通过这种方式运输的货物。这张摄于2026年4月的照片显示，京东物流的一架无人机正在中国西南部四川省汉源县参与甜樱桃的采收工作。 （新华社）2025年四川汉源县甜樱桃采收期间，无人机仅用约15分钟便将水果从山区运送至邮件处理中心。而传统车辆完成同一行程则需一到两小时。 在一个月内，无人机执行了550多次飞行任务，运送了7586包樱桃，总重22.76吨。对于采收期较短的新鲜水果而言，运输时间每节省一小时或更久，都有助于缩短从采摘到后续运输的时间。 2025年8月19日拍摄的一张无人机照片显示，一架无人机正在中国东部安徽省合肥市的巢湖上空运送包裹。（新华社/黄博涵） 无人机适用的场景 虽然运输速度更快，但成本尚未降低。 在梓中的一条运输线路上，京东物流估算，无人机运输每件包裹的综合成本约为5.6元（约合83美分），而车辆运输的成本为4.4元。无人机平均载重约为其最大载重能力的30%，而几乎所有的返程航班都是空载的。 西南交通大学低空航空交通研究所所长张建平表示，无人机在山多水多、地面运输困难的地区最为实用。他指出，目前只有少数此类服务已达到能够支持商业运营的规模，而大多数仍与传统运输方式并行使用。 张建平表示，西部山区对农产品、日用品和工程物资的运输需求较大，因为地形险峻、海拔落差大以及道路通达性有限，往往导致地面运输速度变慢或难度增加。2025年4月13日，一架无人机在湖北省秭归县国家坝镇运输橙子。 （新华社/程敏）与此同时，中国中部湖北省方县正在采用多种运输方式，而非仅依赖单一方式。该县的一个国家农村配送试点项目根据当地实际情况，综合运用传统车辆、自动驾驶配送车、无人机以及客货快件联运服务。 据国家邮政局统计，自试点启动以来，平均运营成本每件包裹降低了0.2元，而每日进村邮件量增长了16.3%，出村邮件量增长了48.9%。 在四川，无人机还被用于运输松茸、樱桃和高原草莓，以及竹子、电网部件和建筑材料。 京东物流计划将农村无人机服务扩展至四川、重庆、云南和贵州等位于中国西南地区的省级行政区内的50多个县和区。 参考链接：- https://english.news.cn/20261009/c5dfd0ed7fd146ffba1eae60b816bac6/c.html
Zamir Ahmed Awan is the founder and Chair of the Global Silk Route Research Alliance, a think tank in Islamabad. He studied engineering at Shanghai University in the 1980s, and years later he went back to China as Pakistan's science counsellor in Beijing, from 2010 until 2016, working on science and higher education cooperation between the two countries.…
